الضواغط اللولبية من أطلس كوبكو GA VSD

الضواغط اللولبية ذات محرك متغير السرعة - VSD (محرك متغير السرعة)

منذ أن طرحت شركة Atlas Copco أول ضاغط ذو محرك متغير السرعة (VSD) قبل خمسة عشر عامًا، تبنى عدد متزايد من العملاء هذه التكنولوجيا واستفادوا منها.

VSD - التنظيم التلقائي لسرعة المحرك.ينظم نظام VSD سرعة محرك الضاغط لضبط كفاءته إلى أقصى حد مع الطلب الحالي على الهواء المضغوط.

وبفضل هذا، يدفع العميل فقط مقابل كمية الهواء المضغوط الذي يستخدمه ويحتاجه بالفعل.

توفر تقنية VSD وفورات تصل إلى 35%، ويعتبر الاستثمار في حلول VSD حلاً عقلانيًا اقتصاديًا، وفي نفس الوقت مفيد للبيئة.

يتم حالياً إنتاج الجيل الرابع من الضواغط باستخدام هذه التقنية المبتكرة، مع مجموعة واسعة من الخيارات المتاحة:

• الحزمة – الإصدار الأساسي
• ميزة كاملة - إصدار مزود بمجفف تبريد متكامل

تم تكييف الضاغط ليوضع مباشرة عند نقطة سحب الهواء. مجموعة واسعة من القوى المتاحة (من 5.5 إلى 900 كيلووات) بالإضافة إلى سنوات عديدة من الخبرة تمنح شركة Atlas Copco مكانة رائدة في صناعتها.

تشغيل ضاغط سلسلة Atlas Copco GA VSD

تشغيل محرك السرعة القابل للتعديل هو كما يلي.

تقوم وحدة التحكم الإلكترونية ELEKTRONIKON بمقارنة قيمة الضغط المبرمجة فيها مع قيمة الضغط في الشبكة

إذا بدأ الضغط في الشبكة في الانخفاض نتيجة لزيادة استهلاك الهواء، فستزيد سرعة المحرك تلقائيًا وتزداد كفاءة الهواء الذي يوفره الضاغط.

ومع ذلك، عندما ينخفض الطلب على الهواء المضغوط، يقوم النظام تلقائيًا بتقليل سرعة المحرك وتقليل كمية الهواء الموردة. تضمن ضواغط سلسلة VSD بداية سلسة للمحرك، ما يسمى بداية ناعمة.

يلبي محول الضغط المستخدم فيها متطلبات معيار 89/336/EEC فيما يتعلق بالتوافق الكهرومغناطيسي (EMC). وهو غير حساس للمجالات الكهرومغناطيسية الصادرة عن الأجهزة الأخرى، ولا يصدر مثل هذه الإشعاعات بنفسه، مما يجعله آمنًا تمامًا ويمكنه العمل مع الأجهزة الكهربائية والإلكترونية الأخرى.

في معظم عمليات الإنتاج، يختلف استهلاك الهواء المضغوط حسب الوقت من اليوم أو يوم الأسبوع أو حتى حسب الشهر من السنة.

باستخدام تقنية الدفع المتغير السرعة (VSD) الرائدة التي تطابق تدفق الهواء المضغوط مع الطلب الفعلي، تتيح شركة Atlas Copco تحقيق وفورات كبيرة في إجمالي تكاليف الطاقة.

يعد الأداء المتغير والتكلفة الخاضعة للتحكم ميزة كبيرة لهذه الضواغط.

يتكيف VSD، أي محرك الأداء المتغير، مع الطلب الحالي على الهواء المضغوط من خلال ضبط سرعة المحرك بشكل مناسب. ومن خلال التنظيم الدقيق للضغط في الشبكة، تم تقليل استهلاك الطاقة أثناء عملية الإنتاج، وبالتالي تم تقليل تكاليف الطاقة.