Pompy do sprężarek tłokowych — dobór do napędu i zabudowy

Pompa sprężarkowa jest zespołem, który zasysa i spręża powietrze, ale sama nie stanowi kompletnego kompresora. W tej kategorii Pneumatig znajdziesz modele NS39, B2800/B2800b, B3800b, B5900b, B6000, B7000 i B7900. Przy wymianie trzeba potwierdzić dokładne wykonanie pompy oraz zgodność z napędem, obrotami, chłodzeniem, mocowaniem, przewodem tłocznym i układem odciążenia. Zbliżona moc silnika albo podobna nazwa nie wystarczają do doboru.

Pompa sprężarkowa a kompletna sprężarka

Kompletna sprężarka tłokowa łączy pompę z silnikiem, przeniesieniem napędu, sterowaniem, zabezpieczeniami, zaworem zwrotnym, przewodem tłocznym i zwykle zbiornikiem. Producent dobiera te elementy jako jeden układ. Karta samej pompy opisuje tylko blok sprężający oraz wyposażenie wymienione dla danego SKU; nie potwierdza automatycznie obecności silnika, osłony napędu, presostatu, odprężnika ani elementów przyłączeniowych.

Jeżeli wymieniana jest pompa w istniejącej sprężarce, punktem wyjścia powinny być tabliczka znamionowa urządzenia, oznaczenie starej pompy i dokumentacja konkretnego modelu. Przy budowie nowego zespołu trzeba dodatkowo sprawdzić dopuszczenie oraz stan zbiornika, dobór aparatury bezpieczeństwa i sterowania, zabezpieczenie silnika oraz osłonę części ruchomych. Gdy potrzebne jest gotowe źródło powietrza, właściwym produktem jest kompletna sprężarka, a nie sam blok sprężający.

Co musi się zgadzać przy wymianie pompy?

Obroty pompy wynikają z całego układu napędowego

W napędzie pasowym prędkość pompy wynika z prędkości silnika i przełożenia kół. Nie należy przyjmować, że silnik o odpowiedniej mocy zapewni właściwy punkt pracy bez kontroli średnic kół. Dokumentacja producenta pokazuje różne konfiguracje napędu nawet w obrębie tej samej nazwy pompy. Zbyt wysokie obroty mogą zwiększyć temperaturę i obciążenie mechaniczne, a przypadkowo obniżone obroty zmienią wydajność i czas napełniania zbiornika.

Koła muszą być ustawione w jednej płaszczyźnie, a paski mieć profil, liczbę i napięcie przewidziane dla zestawu. Nadmierne napięcie obciąża łożyska, zbyt małe sprzyja poślizgowi i pogarsza napęd wentylatora. Elementy ruchome wymagają osłony. Po montażu warto sprawdzić kierunek obrotów krótkim uruchomieniem zgodnie z instrukcją, bez zgadywania go na podstawie wyglądu łopatek.

Liczba cylindrów nie oznacza liczby stopni sprężania

Cylinder jest elementem roboczym, a stopień oznacza kolejny etap podnoszenia ciśnienia. Dwa cylindry mogą pracować równolegle w jednym stopniu albo kolejno jako stopień niskiego i wysokiego ciśnienia. W bieżącej ofercie karty B5900b, B6000, B7000 i B7900 są opisane jako dwustopniowe. Modele te różnią się napędem, gabarytami i parametrami konkretnego wykonania.

Karta NS39 również opisuje pompę dwutłokową i dwustopniową, lecz wiąże ją z konkretnymi wykonaniami Automan. Karty B2800/B2800b oraz B3800b prowadzą do innych zakresów napędu i nie powinny być klasyfikowane wyłącznie przez podobieństwo nazwy. Liczbę stopni i zgodność należy potwierdzić dla dokładnego wykonania.

FAD i wydajność ssawna to różne wielkości

Do oceny zasilania odbiorników potrzebna jest wydajność rzeczywiście dostarczana przy określonym ciśnieniu i warunkach odniesienia. FAD, czyli Free Air Delivery, nie jest tym samym co wydajność ssawna, geometryczna albo ogólne pole „wydajność”. Nie ma jednego współczynnika, którym można bez dokumentacji przeliczyć wydajność ssawną na FAD.

Karta NS39 rozdziela wydajność wolumetryczną i FAD dla wskazanej mocy silnika oraz prędkości pompy. Karty pomp serii B podają natomiast pole nazwane po prostu „wydajnością”. Z tego powodu tych liczb nie należy zestawiać w jednej kolumnie jako równoważnych wyników. Do porównania potrzebne są rodzaj wartości, obroty, ciśnienie tłoczenia, częstotliwość zasilania i warunki odniesienia podane w dokumentacji dokładnego wykonania.

Jak przygotować dane do identyfikacji?

• zdjęcie tabliczki sprężarki, silnika i pompy oraz wszystkie widoczne numery części;
• producent, model i numer seryjny kompletnego urządzenia;
• wymiary podstawy, rozstaw otworów, położenie i średnica wału oraz króćca tłocznego;
• moc i prędkość silnika, średnice kół, profil i liczba pasków;
• ciśnienie załączenia i wyłączenia, sposób odciążenia oraz obecne zabezpieczenia;
• zdjęcia przewodu tłocznego, chłodnic, filtra wlotowego, koła i osłony;
• opis przyczyny wymiany: uszkodzenie mechaniczne, brak wydajności, przegrzewanie, zużycie oleju albo przebudowa.

Przy spadku wydajności sama wymiana pompy może nie rozwiązać problemu. Najpierw sprawdza się także nieszczelności, filtr wlotowy, zawory, przewód tłoczny, zawór zwrotny, paski i rzeczywiste obroty. Te objawy mogą pochodzić z innych elementów kompletnej sprężarki.

Uruchomienie i obsługa po wymianie

Przed montażem odłącz zasilanie i usuń ciśnienie z układu. Następnie sprawdź zgodność oleju i poziomu według instrukcji dokładnej pompy — nie każda jest dostarczana napełniona. Po zamontowaniu zweryfikuj osiowość i napięcie pasków, osłonę, połączenia, kierunek obrotów, działanie odciążenia oraz szczelność. Pierwsze uruchomienie powinno obejmować kontrolę nietypowych drgań, dźwięków, temperatury i czasu napełniania.

Interwały wymiany oleju, czyszczenia filtra, kontroli pasków i dokręcania połączeń należy przyjąć z instrukcji konkretnego wykonania oraz warunków pracy. Nie ma jednego harmonogramu dla wszystkich siedmiu modeli. Jeśli oznaczenie starej pompy jest nieczytelne, przekaż Pneumatig zdjęcia i dane z powyższej listy. W szerszym doborze technologii i kompletnego źródła powietrza pomocna jest kategoria sprężarek powietrza.