محرك هوائي مزدوج المفعول

محرك هوائي مزدوج المفعول

المحرك هو جهاز يحول طاقة وسط العمل إلى طاقة ميكانيكية. ونصنف هذا العنصر من الآلات ضمن الأجهزة التنفيذية، أي الجزء الموجود في أنظمة التنظيم. يعد المشغل أحد مكونات التحكم لأنه يعمل على الجهاز الذي هو موضوع التنظيم. ومن خلال نقل الطاقة الميكانيكية إلى كائن التحكم، يمكن أن يعمل. ولهذا السبب، تعتبر المحركات عناصر مهمة جدًا للأجهزة المستخدمة بشكل أساسي في الصناعات الثقيلة.

المحركات الهوائية

المحركات الهوائية هي أجهزة ميكانيكية تستخدم الغاز المضغوط في عملها. ومن خلال تحويل الطاقة من الهواء إلى طاقة ميكانيكية، تقوم مشغلات الهواء بتشغيل الآليات. تعتبر عالمية للغاية. وهي تستخدم على نطاق واسع في العديد من الصناعات. غالبًا ما يتم استخدام المحركات ذات المفعول المزدوج.

ومن الجدير بالذكر أن المحركات الهوائية يتم تصنيعها بطريقة بسيطة للغاية. تحتوي أسطوانة المحرك على مكبس وقضيب مكبس (والذي غالبًا ما يعمل كمشغل). يتم وضع العناصر على الأكمام التي تحدد مسار حركتها. تعتبر الأختام المناسبة أيضًا أجزاء مهمة جدًا في كل مشغل. يعد هذا عنصرًا أساسيًا في المشغل، خاصة إذا كان سيتم استخدام الآلية في ظروف صعبة، على سبيل المثال عند ملامسة المواد المسببة للتآكل أو الزيوت أو درجات الحرارة المرتفعة. في مثل هذه المواقف، يتم استخدام أختام خاصة أقوى مصنوعة من مواد مثل التيفلون أو الفيتون - وهذا النوع من المطاط الصناعي القوي يسمح للمشغل بالعمل بأمان في الظروف الصعبة. بفضل استخدام أختام عالية الجودة، يمكننا التأكد من أن المشغل سوف يعمل لفترة طويلة.

غالبًا ما تكون بعض العناصر المجهزة بمحركات هوائية مزدوجة المفعول مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة ومواد مقاومة للأحماض، مما يجعلها مقاومة لظروف العمل غير المواتية. المحركات مصنوعة من مواد عالية الجودة، مما يسمح للآليات بالعمل عند ملامسة مياه البحر أو المنتجات الغذائية أو غيرها من المواد التي يمكن أن تلحق الضرر بمكونات المحرك المهمة. في حالة ظروف العمل الصعبة بشكل خاص، يتم استخدام الأغطية الفولاذية أيضًا. إنها مهمة عندما يكون هناك خطر كبير لحدوث تلف ميكانيكي للمشغل. ومع ذلك، في معظم الحالات، تكون أغطية المشغل مصنوعة من الألومنيوم المؤكسد أو مواد مماثلة توفر الحماية الكافية للآلية الداخلية للمشغل.

المحرك الهوائي مزدوج المفعول ليس جهازًا معقدًا. يعتمد تشغيلها على أداء حركة العمل بفضل ضغط الهواء المضغوط الذي يتم إمداده بالغرفتين. إن هيكل المشغل المكون من غرفتين يجبر الآلية على إرسال الهواء بالتناوب إلى جانبي المكبس. ولهذا السبب، تم تجهيز المحرك مزدوج الفعل بصمامات توزيع تستخدم للتحكم في الآلية. تتميز المحركات الهوائية بالسرعة العالية لحركة قضيب المكبس، وهو ما يظهر بشكل خاص في حالة المشغل المزدوج الفعل.

يمكننا أيضًا العثور على مشغلات هوائية أحادية المفعول في السوق. إذا كنت تواجه مشكلة اختيار المشغل المناسب، فمن المفيد أن تتعرف على وظائف المشغل أحادي الفعل ومزدوج الفعل. الفرق الأساسي الأول هو عدد الغرف. تقوم الأسطوانة ذات الفعل الواحد، كما يوحي اسمها، بحركة العمل في اتجاه واحد فقط. نحن نميز بين مشغلات السحب والدفع أحادية المفعول، والتي غالبًا ما تكون مجهزة بنابض يساعد المشغل على العمل بكفاءة. وبفضله تكون حركة الجهاز في كلا الاتجاهين سلسة. ومع ذلك، فإن المحرك الهوائي مزدوج الفعل، بفضل وجود حجرتين، قادر على أداء حركة العمل في كلا الاتجاهين.

تسمح لك هذه الحقيقة بالتغلب على القيود التي تحدث مع المحركات أحادية الفعل، على سبيل المثال نطاق الشوط المحدود. إن أبسط تعريف للسكتة هو المسافة بين نهاية قضيب المكبس عند تمديده وعند سحبه. يسبب نطاق السكتة الدماغية الصغيرة بعض العوائق أمام ديناميكيات العمل. تؤدي السكتة الدماغية المنخفضة جدًا إلى كبح حركة المشغل بسرعة. ويرجع ذلك إلى الحاجة إلى وسادة المحرك. يمنع مانع امتصاص الصدمات تدفق الهواء من الأسطوانة عند دخول غلاف امتصاص الصدمات هناك. بفضل هذا، تكون متانة الآلية أكبر، ولكن ديناميكيات التشغيل قد تكون منزعجة. وهذا ينطبق فقط على الاسطوانات ذات الفعل الواحد. في حالة المشغل الهوائي مزدوج الفعل، تعتمد شوط المشغل عادة فقط على حجم الآلية بأكملها، ولا تترجم آلية الاستهلاك إلى ديناميكيات تشغيل المشغل. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذا الوضع له أيضا عيوبه. المحرك مزدوج الفعل ذو السكتة الدماغية الطويلة لديه حمل ميكانيكي أعلى على المحرك. وهذا بدوره يستلزم استخدام حلقات انزلاق أطول وأقطار محمل أكبر، وهو ما يترجم إلى زيادة في حجم الآلية بأكملها.

المحرك الهوائي مزدوج الفعل – التطبيق والمزايا

يتم استخدام الأسطوانة مزدوجة الفعل على نطاق واسع في صناعات مثل المعادن، والكيماويات، والآلات، والبناء، والسيارات، والخشب، ولكن أيضًا في صناعات الورق والمواد الغذائية. علاوة على ذلك، تُستخدم المحركات الهوائية أيضًا في الأشياء اليومية. يتم استخدامها، من بين أمور أخرى، في فتح بوابات الدخول تلقائيًا. بفضل المحركات الهوائية، من الممكن تشغيل الأبواب في السيارات أو منصات التفريغ المستخدمة في الشاحنات. تُستخدم المحركات الهوائية أيضًا في الموزعات والقواطع التي تستخدمها خدمات الطوارئ.

كما يمكنك أن تستنتج، تجد مشغلات الهواء مجموعة واسعة جدًا من التطبيقات في العالم من حولنا. هذا ليس مفاجئًا، لأنه نظرًا لآلية تشغيله، فإن المشغل مزدوج الفعل سهل الاستخدام للغاية ومحايد بيئيًا، وهو أمر مهم بشكل متزايد للشركات العاملة في الصناعة. الآليات التي تعمل باستخدام الهواء المضغوط لا تؤثر سلبًا على المناخ فحسب، بل إنها أيضًا أرخص بكثير من أنواع الآليات الأخرى لأنها تستخدم الهواء فقط.

ومن الجدير بالذكر أنه نظرًا لشعبيتها، تتوفر المحركات مزدوجة الفعل في العديد من الأصناف. يمكن العثور بسهولة على هذه الأنواع من المحركات حتى في الأبعاد غير القياسية. يعد تعدد استخداماتها ميزة كبيرة لأنه يعني أن أي شخص يبحث عن مشغل مزدوج الفعل يمكنه العثور بسرعة على النموذج المثالي لنفسه. تُترجم عالميتها العالية أيضًا إلى مواصفات نماذج محددة، على سبيل المثال فيما يتعلق بسكتة المحرك التي تمت مناقشتها مسبقًا. يحتوي المحرك مزدوج الفعل على شوط محدود فقط من خلال حلول التصميم لهذه الآلية المحددة. الميزة الكبيرة للمحركات الهوائية مزدوجة الفعل هي حقيقة أنه مع السكتة الدماغية الكبيرة، لا تؤثر آلية الاستهلاك سلبًا على ديناميكيات المشغل، لذلك يمكن تنفيذ العمل باستخدام مشغل مزدوج الفعل بسرعة. يستخدم المحرك الهوائي مزدوج الفعل حركة ذهابًا وإيابًا لأداء عدد كبير من الدورات، وبالتالي فإن سرعته (المقاسة بالأمتار في الثانية) أكبر من سرعة المحركات أحادية الفعل.

تتميز الأسطوانة مزدوجة المفعول في النسخة الهوائية بتصميم مثبت للغاية. لقد عرفت البشرية أجهزة مماثلة منذ عدة مئات من السنين ولم يتغير عملها بشكل كبير منذ ذلك الحين. وكما يظهر تاريخ التكنولوجيا الصناعية والأتمتة، فإن الحلول البسيطة تكون في بعض الأحيان هي الأكثر فعالية. بالإضافة إلى ذلك، فإن ميزة هذا النوع من الأجهزة هي سهولة صيانتها وصيانتها، بالإضافة إلى شراء أي قطع غيار بديلة، مثل الأختام. نظرًا للتوفر الكبير للمشغلات الهوائية مزدوجة المفعول، فلا داعي للقلق بشأن الوقوع في مأزق في حالة تعطل المشغل. علاوة على ذلك، فإن حالات الفشل لا تحدث في كثير من الأحيان، لأنه بفضل تصميمها البسيط، تعتبر المحركات مزدوجة الفعل ذات معدل فشل منخفض. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقييم المحركات وفقًا لمعايير صارمة. إن مشغلاتنا الهوائية مزدوجة الفعل تتوافق مع معيار ISO 6432، لذلك فهي أجهزة جديرة بالثقة.

المحرك المزدوج المفعول – كيفية استخدامه؟

إذا كنت تتساءل عن كيفية توصيل مشغل مزدوج الفعل، فيجب عليك الانتباه إلى الصمامات المذكورة سابقًا. في حالة المحركات مزدوجة الفعل، نقوم بتنظيم تشغيلها باستخدام صمامات رجوع الخانق، والتي يمكن تركيبها مباشرة في وصلة المشغل. نظرًا لحقيقة أن الهواء الذي يخرج من غرفة المحرك مزدوج الفعل مختنق، فإن الأمر يستحق الاهتمام بشكل خاص بتثبيت الصمامات في الاتجاه الصحيح.

يعد توصيل المشغل مزدوج الفعل بكائن التحكم أمرًا بسيطًا للغاية. ومع ذلك، قبل اختيار المشغل وتوصيله، تحقق بعناية من توافق هذا العنصر مع بقية التركيب الهوائي. فقط من خلال اختيار المشغل المناسب لمعلمات التثبيت لدينا، يمكننا الاعتماد على الأداء الفعال للنظام. قد يؤدي الفشل في مطابقة المشغل مع معلمات التثبيت إلى حدوث أعطال خطيرة. لهذا السبب، قبل الشراء، يجب أن يتم مطابقة المشغل بعناية مع العناصر الهوائية الأخرى.

إذا كنا متأكدين من اختيار المحرك الخاص بنا بشكل صحيح، فغالبًا ما يكون ذلك كافيًا لتوصيله بالأنابيب من جهة، مما يسمح له باستقبال الهواء المضغوط، ومن ناحية أخرى - بعنصر العمل. قد تختلف تفاصيل التثبيت قليلاً بسبب الاختلافات في بناء المنشآت الهوائية.

قبل شراء مشغل مزدوج الفعل، تحقق من المواد التي تم تصنيعه منها وتعرف على طول شوط المشغل. من الجيد أيضًا الانتباه إلى العلامات. من الجدير معرفة الصورة التي يمكنك من خلالها البحث عن مشغل مزدوج الفعل - رمز هذا النوع من الأجهزة مميز تمامًا. يوضح الرسم البياني آلية مستطيلة بقضيب مكبس واضح المعالم. تختلف تسميات بعض أنواع الأسطوانات مزدوجة الفعل عن بعضها البعض، لأن بعضها عبارة عن أسطوانات هوائية مزدوجة الفعل مع فرملة أحادية الفعل، والبعض الآخر - مع فرملة مزدوجة الفعل. بفضل هذا، يمكننا الحصول على معلومات حول التفاصيل الفنية لمشغل معين بمجرد النظر إلى الرمز.