Filtry
- Sprężarki Powietrza
- Sprężyny gazowe
- Zawory i elektrozawory pneumatyczne
- Uzdatnianie powietrza
- Narzędzia pneumatyczne
- Narzędzia elektryczne
- Pomiar sprężonego powietrza
- Złącza pneumatyczne
- Przewody, węże, zwijadła
- Manometry i czujniki
- Osuszacze
- Konwertery Katalityczne Sprężonego Powietrza
- Instalacje pneumatyczne
- Podajniki wkrętów
- Przepustnice i zasuwy
- Zbiorniki ciśnieniowe
- Separacja kondensatu
- Oleje pneumatyczne
- Generatory azotu i tlenu
- Zestawy medyczne
Zaczepy widełkowe ze sworzniem do siłowników pneumatycznych
Zaczep widełkowy ze sworzniem tworzy połączenie obrotowe w mocowaniu siłownika. Przy wyborze liczą się seria napędu, średnica sworznia, przestrzeń między ramionami i geometria podstawy. W ofercie Pneumatig znajdują się mocowania C-C-SF przypisane do konkretnych wielkości siłowników. Oznaczenie średnicy tłoka pomaga wybrać wariant, ale nie zastępuje porównania rysunków obu łączonych części.
Zaczep mocujący a głowica na tłoczysko
Widełki obejmują współpracujące ucho, a przechodzący przez otwory sworzeń wyznacza oś obrotu. W mocowaniu korpusu takie połączenie pozwala zmieniać kąt ustawienia siłownika, jeżeli wymaga tego geometria napędzanego mechanizmu. Trzeba ustalić, do której części będzie przytwierdzona podstawa zaczepu i gdzie znajdzie się współpracujące ucho. Rysunek kompletnego zespołu jest tu bardziej przydatny niż sama nazwa „widełki”.
Innym elementem jest głowica widełkowa na tłoczysko, dobierana również do jego gwintu. Nie zamawiaj zaczepu SF jako takiej końcówki wyłącznie na podstawie podobnego wyglądu połączenia. Po stronie współpracującego ucha można sprawdzić uchwyty widełkowe CFM. To odrębne części; ich zestawienie wymaga porównania wymiarów i warunków obciążenia, a nie tylko końcówki kodu produktu.
Średnica tłoka i średnica sworznia to różne wymiary
W karcie mocowania C-C-SF-032 podano przeznaczenie do siłownika ISO 15552 o średnicy tłoka 32 mm oraz sworzeń o średnicy 10 mm. Liczba 032 w oznaczeniu nie jest więc średnicą sworznia. Dla C-C-SF-063 karta wskazuje siłownik ISO 15552 o średnicy tłoka 63 mm i sworzeń 16 mm. W obu tych kartach materiał określono jako stal z powłoką cynkową.
W mniejszej rodzinie C-C-SF-020 do siłownika ISO 6432 Ø20 ma według karty sworzeń 8 mm. Karta C-C-SF-025 podaje również sworzeń 8 mm, lecz przypisuje mocowanie do siłownika ISO 6432 o średnicy tłoka 25 mm. Obydwa produkty opisano jako stalowe, pokryte cynkiem. Wspólna średnica sworznia nie potwierdza ich zamienności: nadal trzeba porównać podstawę, prześwit i położenie osi przegubu.
Odniesienie do ISO 6432 lub ISO 15552 identyfikuje rodzinę siłownika wskazaną w konkretnej karcie. Przy wymianie części zachowaj pełny symbol napędu i jego wykonanie. Nie zakładaj dopasowania dowolnego mocowania do każdego siłownika tej samej średnicy ani przenoszenia danych jednego wariantu na całą serię C-C-SF.
Co porównać na rysunku połączenia?
- Średnicę sworznia i otworu ucha, wraz z tolerancjami oraz wymaganym pasowaniem. Sama zgodność wymiarów nominalnych nie określa luzu roboczego.
- Szerokość ucha i odległość między wewnętrznymi powierzchniami ramion. Połączenie musi zachować możliwość przewidzianego obrotu, bez zakleszczenia i nadmiernej szczeliny.
- Rozstaw, średnice i rozmieszczenie otworów mocujących podstawę. Sprawdź także powierzchnię podparcia i miejsce na łby śrub.
- Odległość osi sworznia od płaszczyzny mocowania. Zmiana tego wymiaru przesuwa punkt obrotu, nawet gdy śruby pasują do istniejących otworów.
- Przestrzeń potrzebną do założenia zabezpieczeń i późniejszego wyjęcia sworznia. Uwzględnij sąsiednie osłony, przewody i elementy konstrukcji.
Porównanie wykonaj dla rzeczywistej pozycji montażowej. Podobna podstawa widoczna na zdjęciu nie zastępuje rysunku właściwego wariantu. Jeśli wymieniasz zużyty element, zachowaj jego oznaczenie i zmierz także współpracujące ucho. Dobór tylko nowego zaczepu nie rozstrzyga stanu pozostałej części przegubu.
Zakres ruchu i obciążenie mechaniczne
Połączenie widełkowe umożliwia obrót wokół osi sworznia; nie zapewnia dowolnego wychylenia przestrzennego. W napędzie dźwigni sprawdź ustawienie obu końców siłownika w całym skoku. Ramiona zaczepu, ucho i sąsiednie części nie mogą ograniczyć wymaganego ruchu przed osiągnięciem przewidzianej pozycji. Luz przegubu nie powinien kompensować błędnego ustawienia konstrukcji.
Sam zaczep nie eliminuje automatycznie obciążeń bocznych tłoczyska. O ich wielkości decydują również geometria i sposób prowadzenia mechanizmu. Nadmierna szczelina między widełkami a współpracującym uchem może dodatkowo obciążać sworzeń na zginanie. Wymagane luzy, dopuszczalną siłę i warunki pracy należy ustalić dla konkretnego zestawu.
Nośności mocowania nie określa się samą wartością ciśnienia zasilającego siłownik. Do oceny potrzebne są siły przy pchaniu i ciągnięciu, warunki przyspieszania oraz hamowania, a także droga przenoszenia obciążenia przez sworzeń, zaczep, śruby i konstrukcję maszyny. Inne rozwiązania podparcia można porównać w kategorii mocowań i akcesoriów do siłowników pneumatycznych.
Montaż i informacje do zapytania
Przy montażu potwierdź sposób zabezpieczenia sworznia przed wysunięciem, wymagane momenty dokręcania i zasady smarowania połączenia. Stosuj dokumentację użytych części oraz procedurę maszyny. Podczas kontroli eksploatacyjnej oceń swobodę ruchu, stan otworów i sworznia, zabezpieczenia oraz poluzowanie podstawy. Powtarzający się luz lub zużycie wymaga sprawdzenia przyczyny w geometrii i obciążeniu całego zespołu.
Do zapytania do Pneumatig podaj pełny kod siłownika i zaczepu, średnicę tłoka, skok, wymiary ucha oraz sworznia i rozstaw mocowania. Dołącz rysunek lub zdjęcia obu stron połączenia. Opisz obciążenie, potrzebny ruch i warunki otoczenia, zwłaszcza wilgoć lub kontakt ze środkami myjącymi. Stal z powłoką cynkową nie oznacza wykonania nierdzewnego. Przed zamówieniem ustal również zakres dostawy potrzebnych śrub, zabezpieczeń i elementu współpracującego.











Formularz logowania i rejestracji