Vérins double effet avec amortissement

Vérins double effet avec amortissement

Vérin double effet avec amortissement

Leur prévalence est énorme. Pratiquement tout dans le monde de la technologie qui se déplace verticalement, horizontalement et obliquement utilise la puissance des actionneurs dans une plus ou moins grande mesure. Leur phénomène réside dans le fait qu'il s'agit d'appareils très simples en termes de conception, et en même temps irremplaçables. Jusqu'à présent, personne n'a trouvé de meilleur moyen de déplacer des éléments de machine lourds sans nuire à l'environnement. Qu'est-ce qu'un vérin double effet ? Dans cet article, nous vous dévoilerons de nombreux secrets à leur sujet.

Vérin double effet, qu'est-ce que c'est ?

Pour mémoire, il convient de mentionner que puisqu'il existe des actionneurs à double effet, cela signifie qu'ils sont également à simple effet. La différence entre les deux est la façon dont les forces énormes sont utilisées.

Actionneur à simple effet ou à double effet

Le vérin à simple effet est équipé d'une chambre de travail, ce qui signifie que l'appareil ne peut fonctionner que dans un sens, depuis ou vers lui-même. Le mouvement de retour au ralenti est effectué par exemple par un ressort.

Voici comment les catégories d'actionneurs sont créées :

  • pousser;

  • tirant.

Ils ont des dimensions beaucoup plus petites par rapport à leurs homologues double face, ils sont pour la plupart compatibles avec les actionneurs double face. Leur service est plus facile et moins cher, tout comme les prix des appareils.

Le vérin à double effet possède deux chambres de travail permettant de travailler dans les deux sens. Ajoutons qu'en raison de sa plus grande fonctionnalité, ce mécanisme est plus populaire.

Vérin pneumatique à double effet, fonctionnement

Les mouvements de la tige de piston dans les deux sens sont possibles grâce à l'alimentation séquentielle d'air sous pression des deux côtés du piston de l'actionneur.

En un mot, les vérins pneumatiques sont des dispositifs qui convertissent l'énergie contenue dans l'air comprimé en force ou en couple.

Les éléments suivants ont contribué à l'énorme popularité des actionneurs :

  • Conception fiable ;

  • Simplicité de l'idée d'action;

  • Distribution étendue;

  • Normalisation de la fabrication ;

  • Grandes plages de forces obtenues.

La normalisation de la fabrication fait référence aux normes dimensionnelles contenues dans les documents ISO, CNOMO, UNITOP, etc. Ce type de solution permet de combiner efficacement des actionneurs de différentes sources, même si ce n'est pas toujours la meilleure solution.

Symbole du vérin à double effet

En parlant de normes, sachez que pour des raisons de sécurité, des marquages graphiques appropriés sont utilisés pour informer le personnel sur la destination, l'utilisation et le fonctionnement de tous les éléments mécaniques présents dans un environnement technique donné. Les symboles graphiques ont été développés sur la base de la norme PN/ISO-1219-1. L'opérateur, qui connaît en principe le fonctionnement de l'appareil, sait comment éviter, entre autres, les dangers résultant du contact avec la machine, l'installation et les appareils.

Force du cylindre

Avant de pouvoir utiliser des vérins à double effet dans un système mécanique, la force de fonctionnement requise doit être déterminée. Sachant que ladite force dépend de la pression d'air et de la surface du piston sous la pression d'air comprimé, des calculs appropriés peuvent être effectués sur la base de la formule suivante :

F = πD²/4 x p [kg]

D en cm fait référence au diamètre nominal de l'actionneur, tandis que p [bar] [atm] est la pression d'alimentation. Le diamètre du cylindre est toujours inclus dans la spécification du produit, il est spécifié en millimètres. Par conséquent, il est nécessaire de le convertir en centimètres.

La pression est donnée en bars ou en atmosphères. Par conséquent, la force calculée est mesurée en kilogrammes, en tant que paramètre le plus lisible, compréhensible même pour les personnes qui n'ont pas de formation spécialisée dans le domaine.

Bien sûr, vous pouvez également utiliser les tableaux des forces de fonctionnement des vérins pneumatiques, qui devraient se trouver sur les sites Web des fabricants de l'équipement.

Force de poussée et de traction, différences

Je vous rappelle que nous évoluons constamment dans les principes de fonctionnement des vérins pneumatiques .

F1 = π (D²-d²) /4 xp [kg]

Pour une compréhension plus approfondie de la formule ci-dessus, nous expliquons que la force de poussée F est le résultat de l'alimentation de l'actionneur depuis le côté piston, tandis que l'amplitude de la force de traction F1 est affectée par l'alimentation de l'actionneur depuis le côté tige de piston. Le signe de l'équation derrière le symbole F1 signifie que la formule concerne la détermination de l'amplitude de la force de traction.

D [cm] – diamètre nominal de l'actionneur
d [cm] – diamètre de la tige de piston
p [bar] [atm] – pression d'alimentation

La règle invariable concernant la taille des forces individuelles est le fait que la force F est toujours supérieure à la force F1.

Commande de vérins double effet

L'article serait incomplet si nous omettions l'importance des vannes dans le processus de travail des actionneurs. On connaît déjà le principe général de fonctionnement de ces appareils, on se rend donc compte que pour répondre aux besoins liés à l'alimentation en air du piston, des vannes de séparation à deux sorties vers des réservoirs de gaz sont nécessaires. A cet effet, les vannes 5 voies sont le plus souvent utilisées, bien que d'autres solutions puissent également être trouvées.

À son tour, l'arrêt de la tige de piston est possible grâce aux diviseurs. En raison de la compressibilité de l'air, ce type d'arrêt ne doit pas être considéré comme un positionnement. La tige de piston ne s'arrêtera certainement pas à un endroit précisément défini. Cela nécessitera l'utilisation d'équipements supplémentaires.

La vitesse de fonctionnement est contrôlée au moyen de vannes papillon-retour.

Lors de la sélection d'un collecteur pour un actionneur double face, rappelez-vous des principes de fonctionnement des vannes du collecteur. Prise en compte de la valeur du débit.

Pour simplifier au maximum, le collecteur doit avoir le même filetage que l'actionneur.

Actionneur double face, application

Il est vraiment difficile de trouver un domaine de la vie où ces appareils populaires manquent.

Ils sont littéralement partout où quelque chose doit être soulevé, déplacé, tenu ou passé.

Répartition par secteurs d'activité :

  • Industrie;

  • Divertissement;

  • Agriculture;

  • construction;

  • Sauvetage;

  • Artisanat;

  • Commerce.

Un exemple extrêmement illustratif de l'utilisation d'actionneurs dans l'industrie est un hall de production composé uniquement de robots. Grâce aux actionneurs, ce sont les ouvriers mécaniques qui acquièrent la capacité d'une précision et d'une rapidité sans précédent. Ils assemblent tout, des composants de puces microscopiques aux énormes machines de guerre. Ils soudent, soudent, pressent, pressent, transfèrent, etc.

Les parcs d'attractions riches seraient beaucoup plus pauvres sans tous les dispositifs de basculement, de basculement et de secousse, et le commerce ne pourrait pas stocker et expédier des fournitures à des milliards de clients.

Pouvez-vous imaginer un chantier de construction sans ascenseurs, poutres et autres engins de chantier ? Grâce au fonctionnement de ces appareils, des milliers de familles peuvent emménager chaque année dans de nouveaux appartements. Il n'est pas exagéré de dire que les vérins pneumatiques à double effet sont les héros incontestés de notre époque.

En raison des forces agissant à l'intérieur des mécanismes, de la nécessité de maintenir l'étanchéité et des nombreux dangers menaçant les opérateurs de machines et d'appareils, il ne peut y avoir qu'une seule réponse à la question de savoir comment connecter un actionneur à double effet .

Tous les travaux de montage, d'entretien et de maintenance doivent être effectués uniquement par des personnes expérimentées familiarisées avec la conception et les exigences des actionneurs. Vous ne devez en aucun cas entreprendre ces travaux par vous-même.

Vérin double effet avec amortissement, description

Qu'est-ce que l'amortissement des vérins pneumatiques et à quoi sert-il ?
Les observateurs attentifs ont certainement eu l'occasion de voir et d'entendre le battement sonore des pistons à l'intérieur des appareils, combiné à de puissantes vibrations de systèmes mécaniques entiers. Inutile de dire qu'il existe un risque de panne et même de perte de machines coûteuses. Pour éviter cela, les cylindres utilisent un amortissement pour adoucir et lisser l'action des pistons et des tiges, augmentant ainsi leur durabilité.

L'amorti fonctionne sur le principe d'un coussin d'air créé à l'intérieur du cylindre. Son but est d'atténuer les effets du mouvement de l'ensemble piston-tige dans des positions extrêmes.

En règle générale, la zone d'air comprimé formant le coussin est créée grâce à l'utilisation d'un joint spécial présentant les caractéristiques d'un clapet anti-retour qui empêche l'air de s'échapper de la chambre du vérin lorsque le manchon d'amortissement installé sur la tige de piston y pénètre. L'air est dirigé vers l'extérieur par un petit trou dans le couvercle.

Les détails de conception de la solution peuvent varier en fonction du fabricant de l'actionneur.

Impact de l'amortissement sur la dynamique de travail

L'amorti est bien meilleur lorsqu'il est utilisé dans des vérins à longues courses. Ceci est logique car un actionneur à petite course ne peut pas atteindre les vitesses requises car il est ralenti presque immédiatement après le début du mouvement de travail.

La dynamique peut être augmentée en excluant les joints d'amortissement du système, ce qui nécessitera son démontage, ou en commandant un cylindre non standard, après consultation d'experts de l'industrie.

Compte tenu de ce qui précède, deux thèses de travail peuvent être avancées. À savoir, les cylindres à petites courses en combinaison avec un amortissement montreront une dynamique de travail réduite. Et la deuxième thèse, lors du choix d'un actionneur, il est essentiel de faire attention à la taille de la course de l'appareil.

Il convient de rappeler que lors de la sélection des actionneurs qui doivent coopérer les uns avec les autres à l'avenir, il est bon de suivre le principe selon lequel les appareils d'une même source ont les mêmes paramètres techniques et matériels. Cela conduit en ligne droite à prolonger leur durabilité et à augmenter significativement le degré de leur compatibilité mutuelle.

Le large éventail d'informations présentées obligera certainement nombre d'entre vous à affiner leurs connaissances. Pour cela, il vaut la peine d'utiliser le formulaire de contact, grâce auquel vous aurez accès à des conseils et astuces gratuits. Les experts en pneumatique se feront un plaisir de répondre à toutes les questions techniques liées aux produits que vous recherchez.