Électrovanne pneumatique

Une électrovanne est une vanne conçue pour couper ou contrôler le débit de fluides liquides ou gazeux, dans laquelle la bobine de solénoïde est l'élément de commande, et si vous recherchez une vanne à air comprimé, les vannes pneumatiques sont décrites plus en détail ici .

La modification du signal électromagnétique qui contrôle la vanne modifie la position de l'élément de fermeture de flux. Lors du passage du courant électrique, un champ magnétique est généré qui attire le noyau ou l'ancre mobile jusqu'en butée.

Lorsque le flux de courant est perdu, le champ magnétique disparaît et l'élément de fermeture revient à sa position d'origine sous l'action du ressort.

Électrovannes pneumatiques - informations de base

• un corps de soupape qui a une connexion d'entrée et de sortie et un trou de diamètre nominal pour un débit moyen
• un dispositif de court-circuit dans lequel se trouve un élément de fermeture coulissant dans la tige
• broche sur laquelle la bobine est montée
• une bobine générant un champ électromagnétique provoquant le déplacement de l'élément de fermeture

En raison des composants individuels et de l'utilisation d'électrovannes, les paramètres de base suivants sont distingués :

• diamètre nominal DN (mm)
• type de connexion
• débit Kv (m3/h
• matériau et fabrication du corps et des joints souples
• tension d'alimentation
• consommation d'énergie
• plage de pression
• plage de température admissible
• temps d'ouverture de la vanne et temps de fermeture de la vanne

Lors du choix d'une électrovanne pneumatique , deux paramètres sont à prendre en compte : - le fonctionnement, qui comprend :

• pression,
• température,
• débit

- structurel, qui comprend :

• diamètre du tuyau et type de fluide.

Électrovanne pneumatique - construction

La construction dépend du type de fluide à traiter, s'il s'agit de fluides non agressifs, des vannes avec un corps en laiton sont généralement utilisées, tandis que dans le cas de fluides agressifs, les vannes doivent être en acier inoxydable. Lors du choix de la taille de la valve, assurez-vous qu'elle n'est ni trop petite ni trop grande.

L'utilisation d'une vanne trop petite peut entraîner : une incapacité à atteindre le débit souhaité, une conversion liquide-gaz à la sortie de la vanne, une pression en aval réduite et une perte de pression indésirable dans le système. D'autre part, une vanne surdimensionnée peut entraîner : un débit variable à travers la vanne ou un contrôle de débit incorrect, raccourcissant la durée de vie de certaines vannes en raison de la vibration des pièces internes causée par le manque de débit, et créée pour créer la pression différentielle interne requise.

Le montage de la vanne peut être réalisé en dimensionnant le raccordement adapté aux autres parties de l'installation, ou en sélectionnant le raccordement sur la base du coefficient Kv, qui est le volume de débit d'eau en m3/h pour un différentiel pression jusqu'à 1 bar.

La plupart des électrovannes sont conçues pour fonctionner avec des fluides propres, il est recommandé d'installer des vannes avec des bobines en position verticale pour éviter l'accumulation d'impuretés à proximité du noyau magnétique. Si une contamination est susceptible de se produire, installez un filtre ou une crépine en amont de l'entrée de la vanne et effectuez fréquemment une inspection de routine.

En plus des impuretés, le manque de tension appropriée peut également interférer avec le bon fonctionnement de la vanne. Normalement, les électrovannes sont conçues pour fonctionner à la tension nominale, si l'alimentation électrique est trop faible, cela peut entraîner une fermeture et une ouverture incorrectes de la vanne, un bruit excessif, des vibrations et raccourcir la durée de vie de la vanne.

Commande électrovanne pneumatique : types de tension, modes de raccordement et configuration.

Le contrôle de l'électrovanne pneumatique consiste à appliquer la tension appropriée à l'électroaimant, qui est responsable de l'ouverture ou de la fermeture de la vanne. L'électrovanne pneumatique peut être alimentée avec différents types de tension, selon le modèle et les besoins du système dans lequel elle est utilisée. Il peut être alimenté en courant continu, alternatif ou à fréquence différente.

La connexion de l'électrovanne pneumatique au système peut être effectuée de différentes manières, en fonction du modèle spécifique et des besoins du système. L'électrovanne peut être connectée au système par des fils électriques ou au moyen de connecteurs qui permettent une installation rapide et facile.

La configuration de l'électrovanne pneumatique consiste à régler des paramètres tels que le temps d'ouverture et de fermeture de la vanne, la force de tension ou la direction du flux d'air. Ces paramètres peuvent être réglés par des interrupteurs spéciaux ou par des contrôleurs pneumatiques programmables. Grâce à un tel ajustement de l'électrovanne pneumatique aux besoins spécifiques du système, il est possible de contrôler avec précision le fonctionnement des appareils et machines pneumatiques.

Comment fonctionne une électrovanne pneumatique ? Principe de fonctionnement et application dans les systèmes pneumatiques

Une électrovanne pneumatique est un dispositif utilisé pour contrôler le débit d'air dans les systèmes pneumatiques. Il est équipé d'un électroaimant qui ouvre ou ferme la vanne lorsqu'il est alimenté.

Le principe de fonctionnement de l'électrovanne pneumatique est basé sur le champ électromagnétique généré par l'électroaimant après application de la tension. L'électroaimant est constitué d'un noyau en matériau ferromagnétique sur lequel sont enroulés des fils.

Lorsqu'une tension est appliquée aux fils, le noyau commence à attirer des éléments métalliques, tels que le bras mobile d'une électrovanne. Dans une électrovanne pneumatique, le bras mobile est relié à un diaphragme qui monte ou descend selon la direction d'attraction du bras mobile.

Lorsque l'électrovanne est ouverte, l'air est admis dans le système pneumatique et peut circuler à travers l'ouverture de l'électrovanne.

Cependant, lorsque l'électrovanne est fermée, l'air est coupé et le débit d'air est arrêté. Grâce à cela, l'électrovanne pneumatique peut être utilisée pour contrôler le fonctionnement d'appareils et de machines pneumatiques.

L'électrovanne pneumatique peut être équipée de différents types d'éléments, tels que des ressorts, qui permettent de fermer ou d'ouvrir automatiquement la vanne lorsque la tension est coupée ou appliquée.

Il peut également être équipé d'éléments supplémentaires, tels que des volets ou des réducteurs qui permettent de régler le débit d'air.

L'électrovanne pneumatique est couramment utilisée dans divers types de systèmes

les systèmes pneumatiques, tels que les systèmes de manutention, les machines de production, les systèmes de refroidissement ou les systèmes de sécurité. Il peut également être utilisé dans les systèmes hydrauliques où il agit comme une vanne de régulation du débit d'huile.

L'électrovanne peut être alimentée avec différentes tensions, selon le modèle et les besoins du système dans lequel elle est utilisée. Il peut être alimenté en tension continue ou alternative, ainsi qu'en courant de fréquence différente.

L'électrovanne est un dispositif facile à utiliser et fiable qui est largement utilisé dans de nombreuses industries différentes. Grâce à sa flexibilité et sa facilité de configuration, l'électrovanne pneumatique est un outil précieux dans l'automatisation des processus de production et d'autres applications.

Électrovanne pneumatique - sélection de l'électrovanne appropriée

Selon le mode de fonctionnement, il existe deux types de vannes. Il s'agit de vannes à action directe et de vannes servo-assistées. Dans les vannes à action directe, le joint de siège est situé directement sur le noyau magnétique. Lors du changement de position du noyau, la vanne s'ouvre ou se ferme. Ces vannes sont utilisées à des valeurs de débit ou de pression faibles.

Leur principale caractéristique est le temps d'activation rapide, généralement mesuré en millisecondes. Les vannes servo-assistées, d'autre part, utilisent l'existence d'un différentiel de pression à travers la vanne pour créer une force pour ouvrir la vanne et la maintenir dans cette position. La pression sur l'élément de fermeture augmente avec des diamètres de siège de soupape plus grands.

Pour le surmonter, une force magnétique proportionnellement plus grande est nécessaire. Ces types de vannes sont utilisés pour une large gamme de diamètres et leur caractéristique est une large gamme de pressions de fonctionnement. Les petites sections des canaux de commande le rendent sensible à la contamination et le temps de fonctionnement est plus long que dans le cas des vannes à action directe. En fonction du nombre de voies d'écoulement possibles, les électrovannes pneumatiques sont divisées en 2 voies, 3 voies et multivoies.

Cependant, en fonction de la destination des vannes, on distingue différentes configurations en fonction : du nombre de raccordements possibles, du nombre de positions de repos, de la position de repos, du type d'organe de contrôle de débit. Les électrovannes à deux voies à action directe, ont une connexion d'entrée et de sortie dans le corps de la vanne, version normalement fermée, caractérisées par le fait qu'après avoir appliqué une tension à la bobine de la vanne, la vanne s'ouvre et le fluide s'écoule. La version normalement ouverte consiste en la libre circulation du fluide jusqu'à ce que la tension soit appliquée à la bobine, puis la vanne est fermée.

Dans les deux cas, la fermeture et l'ouverture sont provoquées par le champ électromagnétique généré par la bobine de l'électrovanne. L' électrovanne pneumatique à trois voies à action directe a une connexion d'entrée et de sortie dans le corps de l'électrovanne et un évent situé au-dessus de la tige. Dans la version normalement fermée, la fermeture de la vanne empêche l'écoulement du fluide. L'évent et le port d'entrée sont interconnectés.

La vanne s'ouvre lorsque la bobine est alimentée, le fluide s'écoule entre le port de sortie et le port d'entrée et l'évent est fermé. Dans la version normalement ouverte, l'écoulement du fluide est possible et l'évent est fermé, sans tension sur la bobine solénoïde. Lorsque la bobine de solénoïde est alimentée, le port d'entrée est fermé, en même temps l'évent s'ouvre et le fluide s'écoule du port de sortie.

Électrovanne pneumatique - types

Les électrovannes pneumatiques les plus populaires sur le marché sont produites par YPC, selon la fonction ou l'application, elles sont divisées en séries individuelles :

• Série SF – Électrovanne pneumatique 24v à action universelle 5/2, 5/3, 3/2. Ils ont des raccords filetés, ce qui donne la possibilité d'utiliser directement les vannes et de les monter sur des îlots de vannes. Ces vannes sont les plus couramment utilisées.
• Série SCE - sont plus petites que les électrovannes de la série SF, mais ont les mêmes paramètres, et parfois même mieux. Ils sont disponibles en version uniquement pour montage sur embase et en version universelle. Ils donnent la possibilité de monter dans diverses combinaisons sur une plaque.
• Série SIV - vannes conçues pour être montées sur des plaques de vannes, leur caractéristique distinctive est une capacité de débit élevée, grâce à laquelle elles peuvent être utilisées pour contrôler des éléments pneumatiques nécessitant beaucoup d'air. Ils peuvent être utilisés sur des cartes de différents fabricants, grâce au fait que les connexions sont réalisées conformément à la norme ISO5599/1
• Série SIE - ils peuvent être utilisés sur des plaques de vannes standard, ils sont petits, ils conservent des paramètres similaires à ceux des cavaliers de la série SIV
• Série NAMUR - un connecteur de type NAMUR est utilisé pour contrôler des dispositifs, par exemple pour des entraînements pneumatiques
• Des vannes d'arrêt à 2/2 membranes sont utilisées pour ouvrir ou fermer le flux de fluide. Normalement ouvert et normalement fermé sont disponibles, dépend de vos besoins. Ils peuvent être utilisés pour contrôler des fluides jusqu'à une viscosité de 22 mm²/s ainsi que de l'eau, des gaz inertes ou de l'air comprimé.
• Les MINI-PICO- sont principalement utilisés pour contrôler les systèmes qui nécessitent des ensembles de vannes complexes, sont de petite taille.