Equipos de preparación de aire

Equipos de preparación de aire

tratamiento de aire comprimido

Los dispositivos neumáticos que están ganando cada vez más popularidad en el mercado necesitan una fuente de alimentación adecuada. Esto puede garantizarse mediante un equipo de preparación de aire debidamente seleccionado. ¿Por qué los necesitamos? Todo por culpa del aire contaminado que producen nuestros compresores y compresores. Para evitar situaciones desagradables relacionadas con varios tipos de averías y averías, debemos elegir el bloque de preparación de aire adecuado para nuestro dispositivo. El mercado actual nos brinda una selección muy amplia de plantas de tratamiento de aire comprimido, que garantizan una correcta preparación del aire. Por lo tanto, debe ser bien pensado. Para que coincidan sus parámetros, entre otros a los dispositivos en los que la utilizaremos y no genera costes adicionales. Además, debe cumplir con todas las normas relacionadas con la salud y la seguridad en el trabajo. Para que trabajar con aire comprimido sea seguro no solo para nuestros dispositivos, sino también para nosotros mismos.

¿Cuáles son las tareas del equipo de preparación de aire comprimido?

El aire generado por compresores y compresores está muy contaminado. ¿Por qué? Este proceso está influenciado por dos factores: externos e internos. El primero de ellos se produce cuando nuestro compresor o compresor aspira aire del ambiente junto con impurezas como polvo, diversos tipos de partículas orgánicas e inorgánicas y otras sustancias nocivas. El factor interno, por su parte, se presenta cuando en el interior de nuestra estación de preparación de aire comprimido han surgido contaminantes relacionados con su funcionamiento, como óxido, partículas de sellado o aceite, que se presenta principalmente en los compresores alternativos. Aparte de la limpieza, el aire también debe estar debidamente preparado en términos de humedad y saturado con neblina de aceite. Una excepción aquí es que puede haber sistemas en los que los actuadores no requieran lubricación.

Todos estos elementos que comentábamos anteriormente también deben cumplir con los parámetros adecuados. En caso contrario, dicha aérea podrá ser responsable, entre otras cosas, por daños a nuestras herramientas de aire comprimido. Para evitar que esto suceda, y que nuestro aparato funcione de forma fiable, debemos equipar el compresor o compresora con una unidad de preparación de aire comprimido. Es el que está diseñado para preparar el aire para que pueda alimentar el dispositivo de manera segura.

¿En qué consiste la unidad de preparación de aire?

La unidad de preparación de aire comprimido consta de tres elementos: un filtro de aire, una válvula de reducción y un lubricador, también conocido como engrasador. El filtro de aire es el primer elemento del sistema de preparación de aire. Su tarea es limpiar el aire, principalmente de partículas sólidas. El proceso de secado también tiene lugar allí. El reductor de aire es la pieza gracias a la cual podemos controlar la presión a la salida del sistema de preparación de aire, por ejemplo a un dispositivo neumático, que debe tener un valor constante. Esto debe controlar, entre otros válvula, que debe proteger el dispositivo de golpes de ariete. El último elemento de la unidad de preparación de aire es el lubricador. Su tarea es crear una niebla de aceite. Previene la ocurrencia de muchas fallas en todo el sistema, alarga su vida y reduce la posibilidad de corrosión. Una solución cada vez más común es integrar estaciones de preparación de aire comprimido en al menos dos elementos. El primero es un filtro-reductor que limpia y seca el aire comprimido, a la vez que controla su presión. La segunda parte es el lubricador responsable de la neblina de aceite.

¿Cómo funciona el sistema de preparación de aire?

El principio de funcionamiento del sistema de preparación de aire comprimido es muy simple. El compresor aspira aire de la atmósfera, después de lo cual un pistón especial en el cilindro reduce su capacidad, aumentando así la presión del aire. El aire comprimido va al filtro, donde se limpia de partículas sólidas y partículas de aceite más grandes por medio de la fuerza centrífuga. Durante esta fase de preparación del aire, también se precipita el agua, secándola. Luego, bajo una presión ajustada adecuadamente, va al lubricador, que se supone que los saturará con neblina de aceite. El aire preparado de esta manera se puede alimentar al dispositivo neumático.

Los beneficios de equipar un dispositivo neumático con estaciones de preparación de aire

A todos nos gustaría que nuestras herramientas y dispositivos disfrutaran de una larga vida útil. Para que esto suceda, en primer lugar debemos utilizarlos correctamente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y dotarlos de las instalaciones adecuadas para su trabajo. No es diferente en el caso de los dispositivos neumáticos cuya principal fuente de energía es el aire comprimido. Para maximizar su calidad y duración de funcionamiento, se les debe suministrar aire de calidad adecuada, que está garantizada por la estación de preparación de aire. No se trata sólo de su pureza, sino también con enriquecimiento de neblina de aceite. La fuente de alimentación así preparada protege nuestras herramientas, entre otras. contra la humedad, la contaminación no deseada y los golpes de ariete. Además, proporciona una adecuada lubricación de las piezas móviles, lo que además asegura que nuestras herramientas reciban un mantenimiento adecuado. Gracias a esto, la posibilidad de falla se minimiza. Nosotros, en cambio, podemos disfrutar de su larga vida.

La gran ventaja de las plantas de tratamiento de aire comprimido es su rápida y fácil instalación. También tienen muchas características de seguridad, que en muchos casos eliminan el riesgo de su uso por parte de personas no autorizadas. Gracias a su diseño compacto, son muy cómodas y tienen un aspecto estético. Algunos modelos también tienen cubiertas protectoras para condensado y aceite.

Selección de la unidad de preparación de aire comprimido

La selección de una estación o unidad de preparación de aire comprimido no suele ser importante para el funcionamiento de nuestros equipos. Debido a que existen muchos productos de este tipo y de varios diseños en el mercado, será diferente cuando lo necesitemos para herramientas en un garaje doméstico, y diferente cuando se use en la industria. Entonces, ¿a qué debemos prestar especial atención al elegir una unidad de preparación de aire?

Parámetros y partes de la estación de preparación de aire.

En primer lugar, son importantes parámetros como el tamaño de la conexión o el rango de intensidad del aire comprimido. Es bueno elegir un kit de preparación de aire de este tipo según lo requiera el fabricante. Aunque cuanto más grande es, no afecta negativamente al funcionamiento de los dispositivos neumáticos. Solo sus costos operativos son más altos. Al seleccionar un bloque de preparación de aire comprimido en sistemas más avanzados, también vale la pena prestar atención a la secuencia de partes individuales en el bloque. El primero debe ser un filtro de aire, luego un reductor de presión y finalmente un lubricador. En sistemas menos avanzados, puede encontrarse con los elementos del filtro - reductor, que combina los elementos del filtro de aire y la válvula de reducción. Se puede utilizar cuando queramos reducir los costes de nuestra estación y sus dimensiones.

Deberíamos prestar mucha atención al material con el que está construida la estación que queremos comprar. ¿Cumple con todos los estándares básicos? Nuestra seguridad depende de ello. Si necesitamos una unidad de tratamiento de aire comprimido para unidades más avanzadas, entonces podemos seleccionar elementos con un mayor nivel de seguridad. Tienen una estructura mucho más fuerte y materiales resistentes al desgarro.

Tipos de válvulas y reductores

La válvula de drenaje también es importante. Los hay de varios tipos: automáticos, semiautomáticos y manuales. La válvula semiautomática requiere ventilación frecuente y la válvula manual, a pesar del uso de varias medidas de seguridad, puede ser utilizada de manera inapropiada por personas no autorizadas. Por lo tanto, al elegir esta solución, debemos prestar atención a las cerraduras que tiene. Teniendo en cuenta todos estos elementos, una válvula automática parece ser la solución óptima. Sin embargo, debemos recordar que entonces no tenemos una influencia tan grande en su regulación como en el caso de las válvulas manuales o semiautomáticas.

Al elegir un reductor, primero debemos prestar atención a su seguridad. Los fabricantes los equipan con varias cerraduras y manijas de seguridad que los protegen contra deslizamientos o giros. Además, dicha protección significa que la configuración de los parámetros no se cambiará sin nuestro conocimiento.

Clase de pureza del aire comprimido

La clase de pureza del aire comprimido juega un papel clave como fuente de energía para los dispositivos neumáticos. Por lo tanto, es importante para nosotros cómo se alimentarán nuestras herramientas neumáticas con aire comprimido limpio. Esto se debe a que de ello depende su funcionamiento y si no estarán expuestos a varios tipos de fallas. A la hora de elegir una estación de preparación de aire, debemos familiarizarnos con la información sobre la clase de aire que se debe entregar a nuestro dispositivo. Gracias a ello, podrá suministrar de manera eficiente nuestras herramientas con las que trabajaremos. Este estándar será diferente para cada dispositivo. Normalmente lo proporciona el fabricante del producto que hemos comprado. Los estándares de calidad del aire comprimido se definen en la norma ISO 8573-1: 2010 y normalmente es de clase 3 de pureza. También encontraremos allí, entre otros el nivel máximo permitido de contaminantes para cada clase.

Tratamiento de aire comprimido - Preguntas frecuentes

    • ¿La unidad de preparación de aire afecta el uso prolongado de las herramientas neumáticas?

      Definitivamente sí. Una de las tareas principales de la unidad de preparación de aire comprimido es proporcionar a nuestras herramientas aire purificado, enriquecido con neblina de aceite. Gracias a esto, no entrarán impurezas como óxido, partículas de aceite, polvo o varios tipos de polvo. Así, previene fallas o fallas inesperadas. Además, la neblina de aceite proporciona a nuestro dispositivo una adecuada lubricación, gracias a la cual mejora la calidad de su funcionamiento y lo mantiene. Todos estos elementos hacen que si utilizamos nuestras herramientas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, el uso de una estación de preparación de aire comprimido puede alargar su tiempo de funcionamiento mucho más de lo que supone la garantía.
    • ¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de elegir una planta de tratamiento de aire comprimido?

      La primera pregunta básica que debemos responder es ¿para qué necesitamos un equipo de preparación de aire comprimido? Si habrá trabajos de garaje ordinarios, no tenemos que invertir en unidades de tratamiento de aire avanzadas, y solo necesitamos un pequeño filtro - reductor, que definitivamente es más barato y de tamaño pequeño, y no menos efectivo cuando se usa en grandes compresores o compresores. . Se necesitan bloques de tratamiento de aire avanzados para los industriales más grandes, y aquí definitivamente debe prestar atención al orden de disposición de las piezas individuales desde el filtro hasta la pistola de engrase, pasando por el reductor. En las próximas etapas, se deben tener en cuenta los parámetros de la estación para que cumplan con las recomendaciones del fabricante para qué dispositivo se utilizarán. El último elemento a tener en cuenta es la clase de aire que nos ofrecen las unidades individuales de preparación de aire comprimido. También debe coincidir con las recomendaciones del fabricante de nuestro dispositivo.
    • ¿La unidad de preparación de aire afecta la seguridad del usuario durante el trabajo?

      El aire comprimido, como la electricidad, es una fuente de energía que alimenta las herramientas. Así, la energía que ha sido generada por nuestro compresor o compresora puede suponer riesgos para la salud humana, aunque no tan grandes como la corriente eléctrica. Por lo tanto, los fabricantes de este tipo de dispositivos se ven obligados a utilizar muchas medidas de seguridad que cumplen con los estándares internacionales. Una de esas salvaguardas es, entre otras unidad de preparación de aire. Una de las partes responsables de esto es el reductor con la válvula. Gracias a ella podemos verifique la presión de salida o ciérrelo o ábralo según sea necesario. Además, los puentes manuales están equipados con protecciones adicionales que evitan el acceso a estos dispositivos por parte de personas no autorizadas. Por lo tanto, podemos concluir que las unidades de preparación de aire minimizan muchos riesgos relacionados con el uso de dispositivos neumáticos.