Válvulas neumáticas

Las válvulas neumáticas (también llamadas zawory rozdzielające ) se utilizan para sterowania siłownikami , el flujo de medios líquidos y gaseosos utilizando aire comprimido.

En sistemas e instalaciones neumáticas, donde es imposible o no aconsejable controlar la corriente, se utiliza el control neumático. Es la forma más confiable y sencilla de cerrar o desviar el flujo de medios. La construcción de la válvula consta de dos componentes, la base que está en contacto directo con el medio y el piloto o control.

Aplicar presión al piloto hace que el pistón se mueva o que el diafragma se levante, lo que en efecto distorsiona la válvula. Cuando se pierde el aire de control, la válvula vuelve a su posición original o permanece en la posición dada esperando otra señal diferente.

Debido a la variedad de trabajos y soportes, se ofrece una amplia gama de productos, fabricados en diversos materiales según la aplicación. Válvulas neumáticas de acero inoxidable para condiciones de funcionamiento a temperatura elevada o entorno agresivo, el sello Viton garantiza un funcionamiento sin fallos a largo plazo de casi cualquier medio agresivo.

Los más populares, fabricados en latón y con juntas de NBR o EPDM , se utilizan para líquidos no agresivos y aire comprimido. Su característica principal es un tiempo de reacción corto y una larga vida útil. Las dividimos en acción directa y asistida. Los primeros no requieren ninguna presión del medio para funcionar, funcionan desde 0 bar, lo que los hace muy universales.

Las válvulas accionadas por energía neumática, por otro lado, requieren una contrapresión mínima para abrir o cerrar la válvula. Elegir la válvula correcta es una característica individual.

Las válvulas neumáticas funcionan con aire comprimido en el rango de presión de 2 a 6 bar, este es el valor óptimo y puede diferir del valor indicado. Una filtración de 20 micras garantizará un funcionamiento duradero y aumentará el número de ciclos. La lubricación no se requiere explícitamente, pero cada fabricante recomienda usar aceite WDG-32. Lo más óptimo es utilizar una estación de aire comprimido para limpiar, reducir y lubricar el aire comprimido.

Para controlar sistemas neumáticos, como actuadores, accionamientos o amortiguadores, la empresa YPC, de la que somos representantes directos en Polonia, ofrece varias series de válvulas de separación neumáticas.

Tipos de válvulas neumáticas

• SFP - Las válvulas neumáticas de acción 5/2, 5/3, 3/2 son mono y biestables. Disponen de conexiones y controles roscados, que permiten utilizar las válvulas directamente y montarlas en terminales de válvulas.
• Las zawory rozdzielające de carrete económicas SCEP son más pequeñas que las válvulas de la serie SFP, pero tienen los mismos parámetros y, a veces, incluso mejores. Están disponibles solo para montaje en placas de válvulas. Se pueden instalar en varias combinaciones en un terminal de válvulas.
• SIP - válvulas neumáticas diseñadas para montaje en placas de válvulas, su característica distintiva es la alta capacidad, por lo que pueden usarse para controlar elementos neumáticos que requieren un alto flujo de aire. Se pueden utilizar en placas de varios fabricantes, gracias a que las conexiones se realizan según la norma ISO5599/1
• SIEP: permiten su uso en placas de válvula estándar, son de tamaño pequeño y conservan parámetros similares a los de los actuadores de la serie SIP
• SNP: fabricado de acuerdo con el estándar VDE / VDI 3845NAMUR, montado directamente en válvulas, amortiguadores o válvulas de compuerta.

Todas las válvulas seleccionadas cuentan con certificado CE y las aprobaciones requeridas, también contamos con archivos 3d para implementar la válvula en el diseño del dispositivo, máquina.

Las series presentadas están disponibles en las siguientes versiones: 3/2, 5/2, 5/3 en versión mono y biestable, con corte en posición media, aireado y ventilado.

Válvulas desviadoras: ¿cómo funcionan?

El principio de funcionamiento de la válvula divisora neumática: El aire comprimido alimenta la válvula y se redirige a una de las vías de salida, después de suministrar aire para controlar la válvula, el pistón cambia de posición y, por lo tanto, redirige la vía de salida a la otra.

Si hay un resorte después del pistón, después de quitar la alimentación de control, el pistón volverá a su posición original, si no hay un resorte detrás del pistón, permanecerá hasta que apliquemos presión al copiloto. Así es como distinguimos entre válvulas neumáticas mono y biestables.

Muy a menudo, el sistema (máquina) se controla desde el nivel del usuario, es decir, una válvula manual o de pie montada en el tablero. Desafortunadamente, la gran distancia desde el panel y la gran capacidad requerida hacen que sea imposible instalar la válvula de control en un lugar conveniente. .

En este caso, utilizamos válvulas desviadoras controladas por una pequeña válvula de sobremesa o una válvula de pie . Gracias a ello ganamos espacio en el escritorio y una gran capacidad en la válvula de control. Este tipo de solución se utiliza a menudo con prensas y mesas neumáticas.

El fabricante de YPC garantiza una vida útil de 10 millones de ciclos, manteniendo parámetros estrictamente definidos, como un valor de presión de 0,5 - 10 bar y aire filtrado y lubricado al nivel de 10 micrones, VG32.